每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 日安西門城市旅店 - 台北
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商品訊息描述:
主要設施
- 25 間客房
- 客房餐點服務
- 24 小時商務中心
- 機場接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
- 會議室
- 多語服務人員
- 大廳免費報紙
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 遮光布/窗簾
鄰近景點
- 位於萬華
- 國立台灣博物館 (1 公里)
- 中正紀念堂 (2.1 公里)
- 華西街 (1.3 公里)
- 龍山寺 (1.4 公里)
- 台北植物園 (1.8 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
推薦
▲花蓮市國強社區福氣站開站，市長魏嘉賢前往致意，提及花蓮最適合做C級巷弄長照站。（圖／花蓮市公所提供）
記者王兆麟／花蓮報導
為因應長照2.0長照政策的推行，花蓮市長魏嘉賢預測福氣站與關懷據點未來有可能會被長照2.0來取代，花蓮市各社區可積極推展的就是Ｃ級巷弄長照站，所以社區應做好照顧員培訓的事前準備。
花蓮市在農曆年節過後，各福氣站陸續開站，繼國福、民勤、主權、主農、民生、碧雲莊（國興里）之後，國強社區的福氣站也在二月二十五日開站，魏嘉賢偕同社勞課長陳思豪前往向老人家致意，並贈送精美禮品，市民代表李振瑋與國強里長吳逸仁也到場，和老人家一起切蛋糕來預祝福氣站新的一年開站順利。
隨著中央政府推動長照2.0政策並在今年一月起正式推行之後，不少福氣站志工對於這項政策都一知半解，國強社區志工也表示，年輕志工由於工作需求，只能在有空時才能到社區協助，以致福氣站幾乎是老人服務老人，因此未來若是推行長照2.0，社區受限於人力，恐怕無法負擔。
根據衛福部長照政策，長照2.0串連「社區整合型服務中心（Ａ級）」、「複合型服務中心（Ｂ級）」以及「巷弄長照站（Ｃ級）」，針對當地民眾需求進行協調與提供，逐步擴充服務內容。適用對象包含五十歲以上失智患者、五十五歲以上平地原住民、四十九歲以下身心障礙者、六十五歲以上衰弱者，相關需求者經照顧管理中心專員評估失能情況，可擬定照護計畫。
魏嘉賢以他日前偕同衛生醫療單位人員，前往新北市參訪雙連社會福利慈善事業基金會推動長期照護模式與相關人員訓練為例，他認為花蓮市未來可以提供各里活動中心或其他閒置空間來做為長照2.0社區照顧三級當中的Ｃ級巷弄長照站來使用，而現階段該如何與相關資源鏈結，這是市公所未來要努力的目標。
魏嘉賢指出，社區目前面臨的是缺乏照顧員的人力，因此，未來衛福部花蓮醫院若有照顧員培訓的資訊，社區志工可以積極參與，先取得證照門檻，萬一有需求時可以立即上線。
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工商時報【張佩芬╱台北報導】
捷迅（2643）前（14日）晚於遠東香格里拉飯店辦尾牙，董事長顧城明指出，今年公司全力強化海運業務，努力將海運占比自2成提高到2成5，針對物聯網與電商等新型態交易開發客群。捷迅去年前3季EPS在運輸類股居冠，總經理孫鋼銀表示，今年樂觀賺更多。
捷迅2016前3季合併營收20.5億元，較2015年同期增加7.85％，合併稅後淨利1.14億元，成長85.99％，EPS 4.51元。去年全年自結營收為28.36億元，年增3.55％。公司高階主管指出，去年第4季海空運都很旺，市場運價提升，單季營收有拉高，但是毛利率較低。
顧城明指出，該公司去年第3季碰到韓進海運破產倒閉，第4季興航空宣布解散，該公司原是興航最大貨運合作夥伴，加上陸客來台限縮兩岸航班減少，機腹載貨艙位也跟著減少，而年前又是出貨旺季，影響不小，但經營團隊仍帶著所有員工克服萬難，包括曾經租了6班包機載貨，並將上海進出貨載分散到鄭州、南京等地，華航也補上所需機位，最後都能順利地達成預定的目標。
孫鋼銀則分析貨櫃船運市場運價於去年9、10月開始反彈，而且光是今年1月就已連漲了兩次，目前艙位還是一位難求。捷迅除與現有合作的船公司洽談外，更積極尋找其他船商公司，擴大合作夥伴，降低目前艙位一位難求的風險，捷迅也延攬了前韓進海運台灣公司總經理楊永華擔任副總經理級董事長特助。
顧城明認為，川普當選美國總統，政策是要讓製造業回流，初期會有機械廠房等器材運送，對於承攬業的衝擊估計是短多長空，一如當年台灣工廠外移，在設廠的材料與設備都運輸到中國後，貨量大幅下降。因此捷迅除了鞏固並開拓新的空運客戶外，更需努力發展擴大海運營業項目，逐步提升海運整體佔比。
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